новости компании о Классифицируются ли аэрозоли как опасные грузы?

Введение в аэрозоли

Обычные предметы в жизни, такие как аэрозоли от насекомых и средства для удаления ржавчины, являются опасными грузами при морской перевозке. У них общее название (правильное транспортное наименование): аэрозоли.
Аэрозоли - это тип груза, резервуары которого изготовлены из металла, стекла или пластика, заполнены сжатым, сжиженным или находящимся под давлением растворенным газом, содержащим или не содержащим жидкость, пасту или порошок, и контейнер не подлежит повторному наполнению. Этот тип контейнера оснащен устройством выпуска, которое позволяет распылять содержимое в виде пены, пасты или порошка взвешенных твердых или жидких частиц в газе, или в жидком состоянии, или в газообразном состоянии.
Обычные аэрозоли в жизни включают следующее:краска в баллончиках, клей PU, инсектицид, средство для удаления ржавчины, лак для волос, очиститель воздуха, кассетный газ, освежитель воздуха в баллончиках и т. д.

Он имеет три очевидные характеристики: во-первых, контейнер не подлежит повторному наполнению, одноразовый и не может быть использован повторно; во-вторых, газ внутри используется в качестве пропеллента, такого как пропан, бутан и т. д.; в-третьих, должно быть устройство выпуска.

Обратите внимание, что если товары, которые вы перевозите, имеют вышеуказанные три характеристики, то будьте осторожны, эти товары могут быть классифицированы как опасные грузы морем.

Правила морской перевозки аэрозолей

В соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов, аэрозоли относятся к опасным грузам класса 2, номер ООН 1950, надлежащее транспортное наименование (китайский): аэрозоли, надлежащее транспортное наименование (английский): AEROSOLS.

Классификация

Классификация и вторичный риск аэрозолей зависят от природы содержимого распылителя, и применимы следующие правила:

• Если содержимое содержит не менее 85% (по массе) легковоспламеняющихся компонентов и химическая теплота сгорания составляет не менее 30 кДж/г или более, применяется класс 2.1.
• Если содержимое содержит не более 1% (по массе) легковоспламеняющихся компонентов и химическая теплота сгорания составляет менее 20 кДж/г, применяется класс 2.2.
• В противном случае продукт должен быть классифицирован в соответствии с испытанием, описанным в разделе 31 части III Руководства ООН по испытаниям и критериям. Чрезвычайно легковоспламеняющиеся и легковоспламеняющиеся аэрозоли должны быть классифицированы как класс 2.1, невоспламеняющиеся - как класс 2.2.
• Газы класса 2.3 не должны использоваться в качестве пропеллентов в аэрозолях.
• Когда содержимое, отличное от пропеллента, распыляемого аэрозолем, классифицируется как группа упаковки 6.1 II или III или группа упаковки 8 II или III, они должны иметь дополнительную опасность класса 6.1 или класса 8.
• Перевозка аэрозолей запрещена, если содержимое соответствует требованиям группы упаковки I для токсичных веществ или группы упаковки I для коррозионных веществ.
• За исключением партий для перевозки в ограниченных количествах, на упаковках, содержащих аэрозоли, должен быть нанесен символ опасности и символ дополнительной опасности (если таковой имеется).

Упаковка
За исключением ограниченной перевозки, аэрозоли могут быть упакованы в общую или наливную упаковку. Общая упаковка допускает использование бочек или коробок, а наливная упаковка допускает использование стальной наливной упаковки. Как общая, так и наливная упаковка должны соответствовать стандартам производительности упаковки класса II.

Картинка

Испытание в резервуаре с горячей водой

Аэрозоли, которые были заполнены и предназначены для доставки для транспортировки, должны пройти испытание в резервуаре с горячей водой. Как правило, аэрозоль помещают в горячую воду при температуре 55°C, чтобы наблюдать, не протекает ли аэрозоль или не деформируется ли он навсегда. В настоящее время испытание в резервуаре с горячей водой обычно проводится инспекционным агентством таможни в соответствии с «Техническими спецификациями безопасности для инспекции небольших газовых контейнеров для опасных грузов», и выдается сертификат квалификации инспекции.

Ограниченная упаковка и транспортировка

Для спреев или контейнеров, содержащих токсичные вещества, предел составляет 120 мл, а для всех других спреев или контейнеров - 1000 мл.

Аэрозоли для ограниченной транспортировки должны быть упакованы в упаковку хорошего качества, и прочность упаковки должна быть достаточной, чтобы выдерживать вибрацию и нагрузку, обычно возникающие при транспортировке. Общий вес упаковки не должен превышать 30 кг.

Транспортировка освобожденного количества

Аэрозоли не допускаются к транспортировке в освобожденных количествах.

Правила освобождения

Аэрозоли, содержащие только нетоксичные ингредиенты и объемом не более 50 мл, и оснащенные устройствами защиты от случайного выпуска, могут транспортироваться в соответствии с обычным грузом и не должны соответствовать правилам перевозки опасных грузов.

Требования к декларации

В не освобожденных обстоятельствах, когда грузоотправитель отправляет аэрозоли, он должен сообщить перевозчику соответствующую информацию об отправленных аэрозолях и поручить квалифицированному подразделению по декларированию задекларировать в морской администрации (грузоотправитель также может самостоятельно выполнить процедуры декларирования, если у него есть квалификация декларирования):

• В целом необходимо предоставить: декларацию о безопасности и пригодности, руководство по технике безопасности, отчет об испытаниях в резервуаре с горячей водой, отчет об оценке и сертификат инспекции упаковки.
• Аэрозоли для ограниченной транспортировки должны предоставить: декларацию о безопасности и пригодности, руководство по технике безопасности, отчет об испытаниях в резервуаре с горячей водой, отчет об оценке и сертификат ограниченного количества.

Советы по ограниченной транспортировке:

Аэрозоли для ограниченной транспортировки освобождаются от предоставления сертификата инспекции упаковки при декларировании. В соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов, товары, которые перевозятся в ограниченной упаковке, могут быть освобождены от соответствующих требований к инспекции упаковки при условии, что соблюдены основные требования к упаковке. Это требование предназначено для облегчения транспортировки опасных грузов в небольших упаковках. Предприятия могут разумно использовать эту меру для сокращения логистических звеньев, экономии времени логистики и снижения логистических затрат.