bedrijfsnieuws over Werkingsbeginsel van koelsysteem voor auto's met airconditioning

Het werkingsprincipe van het koelsysteem van de airconditioning van de auto: de sensor detecteert eerst de temperatuur in de auto en de temperatuur van de motorkoelvloeistof en stuurt vervolgens het signaal naar de vier hoofdonderdelen: de compressor, de condensor, het expansieventiel en de verdamper, en vormt een gesloten circulatiesysteem via leidingen, zodat het koudemiddel de warmte-energie in de auto absorbeert wanneer het van vloeistof naar gas wordt omgezet, en op deze manier koeling wordt bereikt.

Het werkingsprincipe van de airconditioning van de auto is voornamelijk verdeeld in de volgende vier processen:
1. Compressieproces van het werkingsprincipe van de airconditioning van de auto: De compressor zuigt het lagedruk-koudemiddelgas met lage temperatuur aan de uitlaat van de verdamper aan, comprimeert het tot hogetemperatuur-hogedrukgas en voert het af van de compressor;
2. Warmteafvoerproces van het werkingsprincipe van de airconditioning van de auto: Het hogetemperatuur-hogedruk oververhitte koudemiddelgas komt de condensor binnen. Door de afname van de druk en temperatuur condenseert het koudemiddelgas tot vloeistof en voert het een grote hoeveelheid warmte af;
3. Smoorproces van het werkingsprincipe van de airconditioning van de auto: De koudemiddelvloeistof met hoge temperatuur en druk neemt in volume toe nadat deze door het expansieapparaat is gegaan, en de druk en temperatuur dalen sterk, en wordt in de vorm van mist (fijne druppeltjes) uit het expansieapparaat afgevoerd;
4. Warmteabsorptieproces van het werkingsprincipe van de airconditioning van de auto: De mistkoudemiddelvloeistof komt de verdamper binnen. Omdat het kookpunt van het koudemiddel op dit moment veel lager is dan de temperatuur in de verdamper, verdampt de koudemiddelvloeistof tot gas. Tijdens het verdampingsproces wordt een grote hoeveelheid omgevingswarmte geabsorbeerd, en vervolgens komt de lagedruk-koudemiddeldamp met lage temperatuur weer de compressor binnen. In dit werkingsprincipeproces wordt het steeds opnieuw herhaald, om het doel te bereiken de luchttemperatuur rond de verdamper te verlagen.

Functies van auto-airconditioners:
1. Ventilatiefunctie. Het doel is om normale ventilatie in het voertuig te handhaven, nieuwe lucht in de ruimte te injecteren en de impact van gassen zoals kooldioxide op de bestuurder en passagiers te elimineren;
2. Verwarmingsfunctie. Vooral bij koud weer kunnen auto-airconditioners warme lucht in de ruimte injecteren om het effect van verwarming en ontvochtiging te bereiken;
3. Koelfunctie. In de zomer is de temperatuur in de auto relatief hoog en benauwd. Op dit moment kan de airconditioner van de auto de temperatuur in de auto verlagen om passagiers comfortabeler te laten voelen;
4. Luchtzuiveringsfunctie. De airconditioner van de auto filtert de lucht die in de auto wordt gebracht, elimineert schadelijke gassen in de auto en zorgt voor de reinheid en frisheid van de lucht;
5. Bedieningsfunctie. De airconditioner van de auto kan niet alleen de koel- en verwarmingssystemen bedienen, maar ook de temperatuurcirculatiemethode van de lucht in de auto manipuleren.