Le principe de fonctionnement du système de réfrigération de la climatisation automobile : le capteur détecte d'abord la température à l'intérieur de la voiture et la température du liquide de refroidissement du moteur, puis transmet le signal aux quatre principaux composants : le compresseur, le condenseur, le détendeur et l'évaporateur, et forme un système de circulation fermé par des tuyaux, de sorte que le réfrigérant absorbe l'énergie thermique dans la voiture lorsqu'il passe de l'état liquide à l'état gazeux, et la réfrigération est ainsi réalisée.
Le principe de fonctionnement de la climatisation automobile se divise principalement en quatre processus suivants :
1. Processus de compression du principe de fonctionnement de la climatisation automobile : Le compresseur aspire le gaz réfrigérant à basse température et basse pression à la sortie de l'évaporateur, le comprime en gaz à haute température et haute pression et le refoule du compresseur ;
2. Processus de dissipation de chaleur du principe de fonctionnement de la climatisation automobile : Le gaz réfrigérant surchauffé à haute température et haute pression entre dans le condenseur. En raison de la diminution de la pression et de la température, le gaz réfrigérant se condense en liquide et dégage une grande quantité de chaleur ;
3. Processus de détente du principe de fonctionnement de la climatisation automobile : Le liquide réfrigérant à haute température et haute pression augmente de volume après avoir traversé le détendeur, et la pression et la température chutent brusquement, et il est refoulé du détendeur sous forme de brouillard (fines gouttelettes) ;
4. Processus d'absorption de chaleur du principe de fonctionnement de la climatisation automobile : Le liquide réfrigérant en brouillard entre dans l'évaporateur. Étant donné que le point d'ébullition du réfrigérant est beaucoup plus bas que la température dans l'évaporateur à ce moment-là, le liquide réfrigérant s'évapore en gaz. Pendant le processus d'évaporation, une grande quantité de chaleur environnante est absorbée, puis la vapeur réfrigérante à basse température et basse pression entre à nouveau dans le compresseur. Dans ce processus de principe de fonctionnement, il est répété encore et encore, afin d'atteindre le but de réduire la température de l'air autour de l'évaporateur.
Fonctions des climatiseurs de voiture :
1. Fonction de ventilation. Le but est de maintenir une ventilation normale dans le véhicule, d'injecter de l'air frais dans l'habitacle et d'éliminer l'impact des gaz tels que le dioxyde de carbone sur le conducteur et les passagers ;
2. Fonction de chauffage. Surtout par temps froid, les climatiseurs de voiture peuvent injecter de l'air chaud dans l'habitacle pour obtenir l'effet de chauffage et de déshumidification ;
3. Fonction de réfrigération. En été, la température dans la voiture est relativement élevée et étouffante. À ce moment-là, le climatiseur de voiture peut abaisser la température dans la voiture pour que les passagers se sentent plus à l'aise ;
4. Fonction de purification de l'air. Le climatiseur de voiture filtrera l'air introduit dans la voiture, éliminera les gaz nocifs dans la voiture et assurera la propreté et la fraîcheur de l'air ;
5. Fonction de contrôle. Le climatiseur de voiture peut non seulement contrôler les systèmes de refroidissement et de chauffage, mais aussi manipuler le mode de circulation de la température de l'air dans la voiture.
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