εταιρικά νέα για Αρχή λειτουργίας συστήματος ψύξης κλιματισμού αυτοκινήτου

Η αρχή λειτουργίας του συστήματος ψύξης κλιματισμού αυτοκινήτου: ο αισθητήρας ανιχνεύει πρώτα τη θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο και τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα και στη συνέχεια μεταδίδει το σήμα στα τέσσερα κύρια εξαρτήματα: τον συμπιεστή, τον συμπυκνωτή, τη βαλβίδα διαστολής και τον εξατμιστή, και σχηματίζει ένα κλειστό σύστημα κυκλοφορίας μέσω σωληνώσεων, έτσι ώστε το ψυκτικό υγρό να απορροφά τη θερμική ενέργεια στο αυτοκίνητο όταν μετατρέπεται από υγρό σε αέριο, και η ψύξη επιτυγχάνεται με αυτόν τον τρόπο.

Η αρχή λειτουργίας του κλιματισμού αυτοκινήτου χωρίζεται κυρίως στις ακόλουθες τέσσερις διαδικασίες:
1. Διαδικασία συμπίεσης της αρχής λειτουργίας του κλιματισμού αυτοκινήτου: Ο συμπιεστής αναρροφά το αέριο ψυκτικού χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης στην έξοδο του εξατμιστή, το συμπιέζει σε αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και το εκκενώνει από τον συμπιεστή;
2. Διαδικασία απαγωγής θερμότητας της αρχής λειτουργίας του κλιματισμού αυτοκινήτου: Το υπερθερμασμένο αέριο ψυκτικού υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης εισέρχεται στον συμπυκνωτή. Λόγω της μείωσης της πίεσης και της θερμοκρασίας, το αέριο ψυκτικού συμπυκνώνεται σε υγρό και εκκενώνει μεγάλη ποσότητα θερμότητας;
3. Διαδικασία πνιγμού της αρχής λειτουργίας του κλιματισμού αυτοκινήτου: Το υγρό ψυκτικό με υψηλή θερμοκρασία και πίεση αυξάνεται σε όγκο αφού περάσει από τη συσκευή διαστολής και η πίεση και η θερμοκρασία πέφτουν απότομα και εκκενώνεται από τη συσκευή διαστολής με τη μορφή ομίχλης (λεπτά σταγονίδια);
4. Διαδικασία απορρόφησης θερμότητας της αρχής λειτουργίας του κλιματισμού αυτοκινήτου: Το υγρό ψυκτικό ομίχλης εισέρχεται στον εξατμιστή. Επειδή το σημείο βρασμού του ψυκτικού είναι πολύ χαμηλότερο από τη θερμοκρασία στον εξατμιστή αυτή τη στιγμή, το υγρό ψυκτικό εξατμίζεται σε αέριο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξάτμισης, απορροφάται μεγάλη ποσότητα περιβάλλουσας θερμότητας και στη συνέχεια ο ατμός ψυκτικού χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης εισέρχεται ξανά στον συμπιεστή. Σε αυτή τη διαδικασία αρχής λειτουργίας, επαναλαμβάνεται ξανά και ξανά, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της μείωσης της θερμοκρασίας του αέρα γύρω από τον εξατμιστή.

Λειτουργίες των κλιματιστικών αυτοκινήτων:
1. Λειτουργία αερισμού. Ο σκοπός είναι να διατηρείται ο κανονικός αερισμός στο όχημα, να εγχέεται νέος αέρας στο δωμάτιο και να εξαλείφεται η επίδραση αερίων όπως το διοξείδιο του άνθρακα στον οδηγό και τους επιβάτες;
2. Λειτουργία θέρμανσης. Ειδικά σε κρύο καιρό, τα κλιματιστικά αυτοκινήτων μπορούν να εγχέουν ζεστό αέρα στο δωμάτιο για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα της θέρμανσης και της αφύγρανσης;
3. Λειτουργία ψύξης. Το καλοκαίρι, η θερμοκρασία στο αυτοκίνητο είναι σχετικά υψηλή και αποπνικτική. Αυτή τη στιγμή, το κλιματιστικό αυτοκινήτου μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία στο αυτοκίνητο για να κάνουν τους επιβάτες να αισθάνονται πιο άνετα;
4. Λειτουργία καθαρισμού αέρα. Το κλιματιστικό αυτοκινήτου θα φιλτράρει τον αέρα που εισάγεται στο αυτοκίνητο, θα εξαλείψει τα επιβλαβή αέρια στο αυτοκίνητο και θα εξασφαλίσει την καθαριότητα και τη φρεσκάδα του αέρα;
5. Λειτουργία ελέγχου. Το κλιματιστικό αυτοκινήτου μπορεί όχι μόνο να ελέγχει τα συστήματα ψύξης και θέρμανσης, αλλά και να χειρίζεται τη μέθοδο κυκλοφορίας θερμοκρασίας του αέρα στο αυτοκίνητο.