εταιρικά νέα για Ένα λεπτό για να μάθετε τη διαφορά μεταξύ της σειράς R454 μείγμα ψυκτικών αερίων

Ένα λεπτό για να μάθετε τη διαφορά μεταξύ της σειράς R454 μείγμα ψυκτικών αερίων

Ι. R454A (Opteon XL40)
1Σύνθεση και φυσικές και χημικές ιδιότητες
Σύσταση: μείγμα R32 (35%) και R1234yf (65%), με συντελεστή μάζας 35% R32 έως 65% R1234yf.
Βασικές παραμέτρους:
GWP = 145 (96,3% χαμηλότερο από το R404A)
Σημείο βρασμού -47,8°C, κρίσιμη θερμοκρασία 81,7°C, κρίσιμη πίεση 4,63 MPa
Επίπεδο ασφαλείας A2L (Λιγώς εύφλεκτο), Κλίση θερμοκρασίας 5,0K
2. Σενάρια εφαρμογής
Βασικές εφαρμογές:
Αντικαθιστά τα R404A και R22 για αποθήκευση ψύξης χαμηλής θερμοκρασίας, εξοπλισμό γρήγορης κατάψυξης και βιομηχανικά συστήματα ψύξης.
Εξαιρετικές επιδόσεις σε συστήματα ψύξης μεσαίας και χαμηλής θερμοκρασίας για εμπορικά και βιομηχανικά συστήματα.
Πλεονεκτήματα απόδοσης:
Η ικανότητα ψύξης αυξήθηκε κατά περίπου 11% σε σύγκριση με το R404A και το COP (ποσοστό κόστους χρήσης) αυξήθηκε κατά 9%.

ΙΙ. R454B (Opteon XL41)
1Σύνθεση και φυσικές και χημικές ιδιότητες
Σύνθεση: Μείγμα R32 (68,9%) και R1234yf (31,1%), με συντελεστή μάζας 68,9% R32 και 31,1% R1234yf.
Βασικές παραμέτρους:
GWP = 466 (78% χαμηλότερο από το R410A)
Σημείο βρασμού -50,9°C, κρίσιμη θερμοκρασία 77°C, κρίσιμη πίεση 4,4 MPa
Επίπεδο ασφαλείας A2L, θερμοκρασία 5,2K
2. Σενάρια εφαρμογής
Βασικές εφαρμογές:
Αντικαθιστά το R410A για κλιματιστικά οικιακών και εμπορικών χρήσεων, αντλίες θερμότητας και ψυγεία.
Σε συστήματα συμπυκνωτών με θετικό μετατόπιση, έχει παρόμοιες επιδόσεις με το R410A, με παρόμοια ικανότητα ψύξης, αλλά βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης κατά 9,1%.
Η θερμοκρασία εκκένωσης είναι 12,7°C χαμηλότερη από την R410A, μειώνοντας τον κίνδυνο αποσύνθεσης του λιπαντικού.
Ο όγκος επαναφόρτισης μειώνεται κατά 30%, μειώνοντας το κόστος του συστήματος.

ΙΙΙ. R454C (Opteon XL20)
1Σύνθεση και φυσικές και χημικές ιδιότητες
Σύνθεση: μείγμα R32 (21,5%) και R1234yf (78,5%).
Βασικές παραμέτρους:
GWP = 146 (96,3% χαμηλότερο από το R404A)
Σημείο βρασμού -45,5°C, κρίσιμη θερμοκρασία 81,7°C, κρίσιμη πίεση 4,63 MPa
Επίπεδο ασφαλείας A2L, θερμοκρασία 6,0K
2. Σενάρια εφαρμογής
Βασικές εφαρμογές:
Αντικαθιστά το R404A και το R22 για την εμπορική ψύξη σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες (όπως τα συστήματα ψύξης για την εστίαση αεροπορικών εταιρειών).
Εξαιρετικές επιδόσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες σε συστήματα ψύξης καταρράκτη, που φτάνουν τις θερμοκρασίες έως και -80°C.
Πλεονεκτήματα απόδοσης:
Η ενεργειακή απόδοση είναι 3% υψηλότερη από την R404A και η πίεση λειτουργίας είναι 15% χαμηλότερη.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ για τα φθοριούχα αέρια, δεν υπόκειται σε περιορισμούς ποσοστώσεων και διαθέτει σταθερό μακροπρόθεσμο εφοδιασμό.

IV. Συνολική σύγκριση
Συνιστώμενη επιλογή:
Προτεραιότητα προστασίας του περιβάλλοντος: Το R454C (GWP = 146) είναι κατάλληλο για περιοχές με αυστηρούς κανονισμούς, όπως η ΕΕ.
Συστήματα κλιματισμού: Το R454B είναι η καλύτερη εναλλακτική λύση για το R410A, ισορροπώντας την ενεργειακή απόδοση και το κόστος μετατροπής.
Βιομηχανικά συστήματα χαμηλής θερμοκρασίας: Το R454A προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα απόδοσης σε εξοπλισμό γρήγορης κατάψυξης.

V. Βασικά σημεία ασφάλειας και εφαρμογής
Διαχείριση της εύφλεκτης ικανότητας:
Και οι τρεις έχουν βαθμολογία A2L και απαιτούν αναβαθμισμένα συστήματα ανίχνευσης διαρροών (όπως υπέρυθροι αισθητήρες).
Όριο επιβαρύνσεων για το ενιαίο σύστημα: συνιστάται η R454C να μην υπερβαίνει τα 11 kg/μονάδα (για εφαρμογές στον τομέα της αεροπορίας).
Οικονομικά:
Το κόστος προμήθειας ενός συστήματος R454C είναι 30% χαμηλότερο από αυτό ενός συστήματος CO2 και τα μακροπρόθεσμα έξοδα λειτουργίας και συντήρησης είναι χαμηλότερα.
Λόγω του μεγάλου μεγέθους της αγοράς του R454B που αντικαθιστά τον R410A, είναι δυνατές μελλοντικές μειώσεις των τιμών.
Διαδρομές αντικατάστασης:
R404A → R454A/R454C, R410A → R454B, R22 → R454C.
Αεροπορία: Το R454C έχει υιοθετηθεί στα γερμανικά συστήματα εστίασης αεροπορικών εταιρειών, βελτιώνοντας την ενεργειακή απόδοση κατά 50%.
Η ΕΕ σχεδιάζει να απαγορεύσει πλήρως τα ψυκτικά με δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη (GWP) άνω των 150 έως το 2030, και η σειρά R454 θα κυριαρχήσει στην αγορά.